再談長距離使用拖鏈的時候應該怎么處理

再談長距離使用拖鏈的時候應該怎么處理

     拖鏈有時候使用的長度有幾十上百米長，如果按照常規的處理辦法使用拖鏈那是萬萬不可的，不出亂子才怪，記得有一次一個客戶，一根鏈子60米長，聽一個廠家的忽悠直接定做鋼制拖鏈使用，到了廠里使用的時候設備根本拉不動，花了幾萬塊最后全報廢，最后到了我們恒通這變選擇了合適的塑料拖鏈才算解決了問題，所以長距離使用下的拖鏈是個技術活。






     拖鏈運行距離長時，一般采用加大拖鏈的外形尺寸。提高拖鏈的抗變形能力。這樣浪費材料，提高成本。另外，也可以在拖鏈下方的運行軌道內固定安裝一定數量的托輥，對拖鏈進行托舉。但是這種固定的托輥，經常出現同拖鏈配套的運行裝置或者拖鏈自身相互干涉，無法正常安裝。

      防止拖鏈下垂的升降支架裝置，包括連接軸，連接軸兩端安裝第一支撐桿，第一支撐桿兩側分別設置支架底座，第一支撐桿頂部之間通過轉軸分別與第二支撐桿鉸接，轉軸上安裝托輥，第二支撐桿末端之間通過連接桿連接，連接桿兩端安裝滾輪，連接桿與連接軸之間安裝氣缸，氣缸的活塞桿一端與連接桿連接。 連接軸起到連接第一支撐桿的作用；第一支撐桿與第二支撐桿鉸接，且底部通過氣缸連接，可通過操作氣缸控制第一操作桿和第二操作桿之間的角度，進而控制托輥的高度，可避免托輥與現有運行設備干涉，及在需要支撐拖鏈時，起到支撐拖鏈的作用；滾輪可起到減少摩擦的作用，使用方便。 托輥套裝在轉軸上，托輥與轉軸之間有間隙。托輥可在轉軸上轉動，可減輕托輥與拖鏈之間的摩擦，延長拖鏈的使用壽命。

      本裝置在使用時，可在拖鏈運行軌道內布置多個，起到支撐作用。 防止拖鏈下垂結構緊湊、合理，通過操作氣缸調節托輥高度，既可避免本裝置與現有設備發生干涉，又可起到支撐拖鏈的作用，進而提高拖鏈的抗變形能力，此裝置成本低，容易實現。