經過了開年的招工，并由廠里人事培訓了3天之后，剛招的拖鏈新員工，今天*天下車間。在3天的培訓當中，車間工人主要是進行公司介紹，公司經營產品介紹，考勤制度等，而對于拖鏈的技術人員會放到技術部，在技術部待滿一個星期后，再下車間，實習一個月的培訓制度。按工種的不同，拖鏈人員的培訓時間不同。
不過，對于恒通來說，小型的公司，人手不多，主要員工以實際操作為主；為了讓新進員工更快的熟悉公司所生產的產品是什么，到底是怎樣生產出來了，就很有可能需要這些新人去車間的流水線上實際動手一段時間再說。這樣做也是公司人事摸索出來的對新入職員工比較合適的方式。原因主要有以下三個方面：
1、加快熟悉拖鏈產品，減少團隊運營成本
在恒通不同部門之間對怕屑機產品的熟悉程度都是不一樣的。如果人事培訓也只能是從書面上講解，而作為操作工人不僅僅是要熟悉產品本身。對于產品的生產流程，比如拖鏈連接方式，選用原材料是什么等方面肯定是沒有車間員工熟悉的。因此，也就很有必要讓任何一個員工都去車間了解下產品。不僅產品本身，還包括生產的過程。對于拖鏈的技術人員來說，不要多么詳細地了解生產流程，但總是對設計更合理的拖鏈有幫助吧，將少團隊運營成本。
2、加強動手能力，了解各部門配合的必要性
有些東西，你不去了解，各個部門溝通起來就會比較困難。任何產品生產都是需要時間的，為了保證拖鏈的產品質量，都是按照計劃來生產的。因此，銷售的人員、采購人員、生產調度員去車間學習，實際動手了，一段時間之后，就能很清楚的了解產品在生產過程中需要遇到的難題，和花費的時間，和客戶介紹也會更有底氣，生產調度員接到生產任務單，對于時間的把握跟準確。銷售人員和生產部門之間溝通這樣，zui終銷售部在下單的時候，也不會容易耽誤客戶時間。zui終，能給客戶一個清楚的交期。zui后達到所有產品都是按照可控計劃來生產。如果不這樣，出了問題，部門之間就會有矛盾，這樣很不好。所以，這樣實際去車間動手的程序就很有必要了，而通過這個手段來了解部門配合的必要性就更是*的了。
3、員工融洽度，團隊凝聚力提高
很多公司各部門之間的人員有些相互都不認識，這很不好。對于中小企業來說，下車間能夠有利于團隊建設。也不要求每個部門的人你都認識，每個人的關系你都搞得很好。至少一個，你得和你的直接關系的部門關系搞好，這樣才更利于員工工作的氛圍。遇到問題的時候，才能相互理解。生產的員工苦，看得到，銷售員工累，也是看得到的。工作起來，協商起來也不費勁。
說了這么多，公司的拖鏈新員工進入車間工作的好處也就是上面這么多，目前情況來看，整個培訓到入車間的效果還不錯！
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